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Vers une géolocalisation centimétrique universelle
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Identification
Référence CNES-2016-00135
Etat document
Type de document document monté
Fonds CNES
Langue Français
Copyright CNES - 2016
 
Titres
Titre Vers une géolocalisation centimétrique universelle
Sous-titre Reportage : Vers une géolocalisation centimétrique universelle
Titre de collection JDE - Journal de l'espace
Autre Titre Géoflex : vers une géolocalisation plus précise
 
Date et durée
Durée 00:04:54
Date de production 2016
 
Indexation
Genre Reportage
Générique / Crédits Ya+K Production; Vaulx Marielle (de); Lamarche Vincent; ESA; Kontinum; Alt F4
Production CNES; Ya+K Production
 
Textes
Résumé La société Géoflex a passé un accord de collaboration avec le CNES, afin de rendre accessible une géolocalisation plus précise, de l'ordre de quelques centimètres. Elle aide des secteurs très variés : BTP, industrie pétrolière et minière, cartographie, agriculture, voitures autonomes, etc.
Dossier Année 2016, Journal de l'Espace
Thème Applications
Mot-clé Géoflex; CNES; accord de partenariat; géolocalisation; industrie pétrolière; industrie minière; cartographe; agriculture; voiture autonome
Séquences 1) Écrit : Carrière et ballastière de Normandie, Tourville la Rivière
Chantier
Engins de construction, de terrassement
Pelleteuses équipées d'antennes (système GPS de précision).


2) Itw d'Alain Barbay, conducteur d'engins, Derrey Terrassement
Il parle des différents moyens utilisés pour pelleter au bon endroit.

3) Itw de Cédric Grajewski, conducteur de travaux, Derrey Terrassement

4) Off : explications sur le fonctionnement assez lourd et donc coûteux de cette géolocalisation précise à une dizaines de centimètres près.
Images du positionnement de l'antenne relaie.

5) Itw de Romain Legros, Directeur Général Géoflex.
Il explique que cette technologie peut être simplifiée.

7) Off : explication fonctionnement entre antennes au sol et satellites.
Images de synthèse
Données sur les systèmes étrangers existants : l'américain GPS, le russe Glonass, le chinois Beidou et l’européen Galileo.
Images de chantier
Tractopelle creuse un trou
Romain Legros parle de la coopération entre tous ces acteurs.

8) Données sur les secteurs d'activité qui pourront être intéressés par cette géolocalisation.
Images d'un navire coincé dans un port à cause des sédiments.
Voiture autonome en marche.
Itw de Jean-Christophe Smal, ingénieur de recherche Vedecom.
Mot clé image voiture autonome; Legros Romain; Smal Jean-Christophe; Grajewski Cédric; Barbay Alain; tractopelle
voiture autonome; Legros Romain; Smal Jean-Christophe; Grajewski Cédric; Barbay Alain; tractopelle
Droits Générique :
Réalisation
Ya+K Productions
Générique
Marielle de Vaulx, Vincent Lamarche
Musique
« First Rain » de Kontinuum – éd. NCS
« Juisou » de Alt F4 / www.dogmazic.net
Notes Personnes interviewées :
Romain Legros, directeur général de la société Géoflex
Alain Barbay, conducteur d’engins (Derrey Terrassement)
Cédric Grajewski, conducteur de travaux (Derrey Terrassement)
Jean-Christophe Smal, ingénieur de recherche (Vedecom)

ieux de tournage :
Carrière et Ballastière de Normandie, Tourville la Rivière
Port de Rochefort
Circuit de Satory, Versailles

Couleur Couleur
Son Sonore
Chapeau export La société Géoflex a passé un accord de collaboration avec le CNES, afin de rendre accessible une géolocalisation plus précise, de l'ordre de quelques centimètres. Elle aide des secteurs très variés : BTP, industrie pétrolière et minière, cartographie, agriculture, voitures autonomes, etc. Crédits : CNES. https://cnes.fr