Vers une géolocalisation centimétrique universelle
Résumé
La société Géoflex a passé un accord de collaboration avec le CNES, afin de rendre accessible une géolocalisation plus précise, de l'ordre de quelques centimètres. Elle aide des secteurs très variés : BTP, industrie pétrolière et minière, cartographie, agriculture, voitures autonomes, etc.
Dossier
Journal de l'Espace
Thème
Mot-clé
Séquences
1) Écrit : Carrière et ballastière de Normandie, Tourville la Rivière
Chantier
Engins de construction, de terrassement
Pelleteuses équipées d'antennes (système GPS de précision).
2) Itw d'Alain Barbay, conducteur d'engins, Derrey Terrassement
Il parle des différents moyens utilisés pour pelleter au bon endroit.
3) Itw de Cédric Grajewski, conducteur de travaux, Derrey Terrassement
4) Off : explications sur le fonctionnement assez lourd et donc coûteux de cette géolocalisation précise à une dizaines de centimètres près.
Images du positionnement de l'antenne relaie.
5) Itw de Romain Legros, Directeur Général Géoflex.
Il explique que cette technologie peut être simplifiée.
7) Off : explication fonctionnement entre antennes au sol et satellites.
Images de synthèse
Données sur les systèmes étrangers existants : l'américain GPS, le russe Glonass, le chinois Beidou et l’européen Galileo.
Images de chantier
Tractopelle creuse un trou
Romain Legros parle de la coopération entre tous ces acteurs.
8) Données sur les secteurs d'activité qui pourront être intéressés par cette géolocalisation.
Images d'un navire coincé dans un port à cause des sédiments.
Voiture autonome en marche.
Itw de Jean-Christophe Smal, ingénieur de recherche Vedecom.
Mot clé image
Droits
Générique :
Réalisation
Ya+K Productions
Générique
Marielle de Vaulx, Vincent Lamarche
Musique
« First Rain » de Kontinuum – éd. NCS
« Juisou » de Alt F4 / www.dogmazic.net
Notes
Personnes interviewées :
Romain Legros, directeur général de la société Géoflex
Alain Barbay, conducteur d’engins (Derrey Terrassement)
Cédric Grajewski, conducteur de travaux (Derrey Terrassement)
Jean-Christophe Smal, ingénieur de recherche (Vedecom)
ieux de tournage :
Carrière et Ballastière de Normandie, Tourville la Rivière
Port de Rochefort
Circuit de Satory, Versailles
Couleur
Son
Chapeau export
La société Géoflex a passé un accord de collaboration avec le CNES, afin de rendre accessible une géolocalisation plus précise, de l'ordre de quelques centimètres. Elle aide des secteurs très variés : BTP, industrie pétrolière et minière, cartographie, agriculture, voitures autonomes, etc. Crédits : CNES. https://cnes.fr
| Référence | CNES-2016-00135 |
| Type de document | document monté |
| Langue | Français |
| Copyright | CNES - 2016 |
| Titre | Vers une géolocalisation centimétrique universelle |
| Sous-titre | Reportage : Vers une géolocalisation centimétrique universelle |
| Titre de collection | JDE - Journal de l'espace |
| Autre Titre | Géoflex : vers une géolocalisation plus précise |
| Accès | Grand public |
| Durée | 00:04:54 |
| Date de production | 2016 |
| Genre | Reportage |
| Générique / Crédits | Ya+K Production Vaulx Marielle (de); Lamarche Vincent ESA Kontinum; Alt F4 |
| Production | CNES Ya+K Production |
| Résumé | La société Géoflex a passé un accord de collaboration avec le CNES, afin de rendre accessible une géolocalisation plus précise, de l'ordre de quelques centimètres. Elle aide des secteurs très variés : BTP, industrie pétrolière et minière, cartographie, agriculture, voitures autonomes, etc. |
| Dossier | Journal de l'Espace |
| Thème | Applications |
| Mot-clé | Géoflex; CNES; accord de partenariat; géolocalisation; industrie pétrolière; industrie minière; cartographe; agriculture; voiture autonome |
| Séquences | 1) Écrit : Carrière et ballastière de Normandie, Tourville la Rivière Chantier Engins de construction, de terrassement Pelleteuses équipées d'antennes (système GPS de précision). 2) Itw d'Alain Barbay, conducteur d'engins, Derrey Terrassement Il parle des différents moyens utilisés pour pelleter au bon endroit. 3) Itw de Cédric Grajewski, conducteur de travaux, Derrey Terrassement 4) Off : explications sur le fonctionnement assez lourd et donc coûteux de cette géolocalisation précise à une dizaines de centimètres près. Images du positionnement de l'antenne relaie. 5) Itw de Romain Legros, Directeur Général Géoflex. Il explique que cette technologie peut être simplifiée. 7) Off : explication fonctionnement entre antennes au sol et satellites. Images de synthèse Données sur les systèmes étrangers existants : l'américain GPS, le russe Glonass, le chinois Beidou et l’européen Galileo. Images de chantier Tractopelle creuse un trou Romain Legros parle de la coopération entre tous ces acteurs. 8) Données sur les secteurs d'activité qui pourront être intéressés par cette géolocalisation. Images d'un navire coincé dans un port à cause des sédiments. Voiture autonome en marche. Itw de Jean-Christophe Smal, ingénieur de recherche Vedecom. |
| Mot clé image | voiture autonome; Legros Romain; Smal Jean-Christophe; Grajewski Cédric; Barbay Alain; tractopelle |
| Droits | Générique : Réalisation Ya+K Productions Générique Marielle de Vaulx, Vincent Lamarche Musique « First Rain » de Kontinuum – éd. NCS « Juisou » de Alt F4 / www.dogmazic.net |
| Notes | Personnes interviewées : Romain Legros, directeur général de la société Géoflex Alain Barbay, conducteur d’engins (Derrey Terrassement) Cédric Grajewski, conducteur de travaux (Derrey Terrassement) Jean-Christophe Smal, ingénieur de recherche (Vedecom) ieux de tournage : Carrière et Ballastière de Normandie, Tourville la Rivière Port de Rochefort Circuit de Satory, Versailles |
| Couleur | Couleur |
| Son | Sonore |
| Chapeau export | La société Géoflex a passé un accord de collaboration avec le CNES, afin de rendre accessible une géolocalisation plus précise, de l'ordre de quelques centimètres. Elle aide des secteurs très variés : BTP, industrie pétrolière et minière, cartographie, agriculture, voitures autonomes, etc. Crédits : CNES. https://cnes.fr |