En attendant la propulsion électrique
Résumé
Doucement, mais sûrement, la propulsion électrique se fait une place de choix dans le secteur du spatial, prête à conduire les satellites en orbite géostationnaire et même plus loin dans le système solaire. Tandis que le constructeur américain Boeing annonce le lancement du premier satellite 100 % électrique début 2015, l’Europe se positionne sur le marché des télécom avec des satellites tout électriques d’ici 2017. De son côté, le CNES travaille sur deux projets sollicitant cette nouvelle source d’énergie : la plate-forme de télécommunication NEOSAT et la sonde spatiale BepiColombo.
Dossier
Journal de l'Espace
Thème
Séquences
1) Dessin : 2 engins spatiaux (Néo sat et Bepi Colombo) dans l'espace.
Off : données sur la propulsion électrique
2) Itw de Nicolas Arcis, chef du service propulsion pyrotechnie et aérothermodynamique au CNES.
et
Francis Rocard, responsable des programmes d'exploitation du système solaire au CNES.
Avantages et inconvénients de la propulsion électrique.
Mot clé image
Droits
Réalisation
Ya+K Productions
Images
Ya+K Productions
SapienSapiens
Airbus Defence and Space
Bernard Paris et Pernet Francis
Concorde Europe Films, CNES
ESA/AOES/NASA
Musique
« Spee » de Y.m.m.
« Juisou » de Alt F4
dogmazic.net
Notes
Personnes interviewées :
Francis Rocard, Responsable des programmes d’exploration du système solaire au CNES
Nicolas Arcis, chef du service propulsion au CNES
Couleur
Son
| Référence | CNES-2014-00222 |
| Type de document | document monté |
| Langue | Français |
| Copyright | CNES - novembre 2014 |
| Titre | En attendant la propulsion électrique |
| Sous-titre | Skype croisé... |
| Titre de collection | JDE - Journal de l'Espace - novembre 2014 |
| Accès | Grand public |
| Durée | 00:04:11 |
| Date de production | 2014 |
| Résumé | Doucement, mais sûrement, la propulsion électrique se fait une place de choix dans le secteur du spatial, prête à conduire les satellites en orbite géostationnaire et même plus loin dans le système solaire. Tandis que le constructeur américain Boeing annonce le lancement du premier satellite 100 % électrique début 2015, l’Europe se positionne sur le marché des télécom avec des satellites tout électriques d’ici 2017. De son côté, le CNES travaille sur deux projets sollicitant cette nouvelle source d’énergie : la plate-forme de télécommunication NEOSAT et la sonde spatiale BepiColombo. |
| Dossier | Journal de l'Espace |
| Thème | Lanceurs |
| Mot-clé | Neosat; BepiColombo mission; propulsion électrique; avantage; inconvénient |
| Séquences | 1) Dessin : 2 engins spatiaux (Néo sat et Bepi Colombo) dans l'espace. Off : données sur la propulsion électrique 2) Itw de Nicolas Arcis, chef du service propulsion pyrotechnie et aérothermodynamique au CNES. et Francis Rocard, responsable des programmes d'exploitation du système solaire au CNES. Avantages et inconvénients de la propulsion électrique. |
| Mot clé image | Arcis Nicolas; Rocard Francis |
| Droits | Réalisation Ya+K Productions Images Ya+K Productions SapienSapiens Airbus Defence and Space Bernard Paris et Pernet Francis Concorde Europe Films, CNES ESA/AOES/NASA Musique « Spee » de Y.m.m. « Juisou » de Alt F4 dogmazic.net |
| Notes | Personnes interviewées : Francis Rocard, Responsable des programmes d’exploration du système solaire au CNES Nicolas Arcis, chef du service propulsion au CNES |
| Couleur | Couleur |
| Son | Sonore |